境外航班屢現(xiàn)盜竊，信用卡、現(xiàn)金成“重災(zāi)區(qū)”
“下飛機十分鐘，重災(zāi)區(qū)就收到盜刷信息”
多名旅客反映境外航班屢現(xiàn)盜竊，境外金成信用卡、航班現(xiàn)金成“重災(zāi)區(qū)”
“在飛機上睡了30分鐘，屢現(xiàn)醒來后信用卡和現(xiàn)金都沒了，盜竊下飛機十分鐘就收到盜刷信息。信用”近日，卡現(xiàn)有網(wǎng)友在社交平臺上發(fā)帖稱，重災(zāi)區(qū)自己搭乘曼谷飛往吉隆坡的境外金成航班時，疑似遭遇了機艙盜竊事件，航班隨身的屢現(xiàn)部分財物不翼而飛，一下飛機就收到了信用卡盜刷的盜竊信息。
近年來社交平臺上關(guān)于東南亞航班盜竊、信用盜刷現(xiàn)象的卡現(xiàn)帖子屢次出現(xiàn)。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，重災(zāi)區(qū)旅客隨身行李中的信用卡、現(xiàn)金是偷竊者的主要目標。更令人防不勝防的是，偷竊者往往在落地后數(shù)分鐘內(nèi)就能完成盜刷操作。事發(fā)后，旅客不僅要面對繁瑣的報案流程且無法鎖定嫌疑人，還會陷入維權(quán)舉證難的困境，想要追回損失可謂難上加難。
揚子晚報/紫牛新聞記者 徐悅
多人在東南亞航班上遭竊，失物多為現(xiàn)金、信用卡
2025年12月份，趙先生(化姓)前往泰國的跳傘學(xué)校學(xué)習(xí)?！罢麄€過程像被精準盯梢，小偷只拿現(xiàn)金和信用卡，其他證件、手機一概不動?！彼硎臼窃诼蕊w往清邁的航班上遭遇的盜竊。據(jù)其回憶，航班全程僅一個小時左右，因早起趕飛機，他在機上熟睡，將裝有財物的背包放在頭頂行李架內(nèi)，“下飛機時發(fā)現(xiàn)背包拉鏈有點歪，但急著過關(guān)沒多想，還沒出去就收到了信用卡境外刷卡的短信提醒?！?/p>
但趙先生的信用卡早已開啟境外鎖，兩次盜刷均未成功，后來他準備使用現(xiàn)金時才發(fā)現(xiàn)，包內(nèi)13萬泰銖現(xiàn)金和那張信用卡不翼而飛。“儲蓄卡都在，備用手機、身份證件也沒被動過，但一份合同資料被拿走了，估計是想找后續(xù)可利用的信息?！?/p>
類似的情況也發(fā)生在小文(化名)的行程中。她和丈夫乘坐的是2025年12月24日從曼谷飛往吉隆坡的航班，全程2小時。“航程后段燈光調(diào)暗，大家都在睡覺，我們大概睡了30分鐘，小偷應(yīng)該就是趁這時下手的?！?/p>
“飛機有兩個過道，航程中乘客走來走去很正常，沒人會特別留意誰打開了頭頂行李架?！毙∥母嬖V記者，自己的公文包放在頭頂行李架內(nèi)，就是正常拉鏈包，小偷不僅順利打開，還對包內(nèi)物品進行了精準篩選。她特意將信用卡與現(xiàn)金分別放在公文包前后層，現(xiàn)金單獨裝在信封袋中，錢包內(nèi)還有身份證、會員卡等其他卡片，“小偷把包翻了一遍，只拿走了信用卡和現(xiàn)金，錢包里的其他卡完好無損，裝現(xiàn)金的信封袋也還在，明顯是不想被太快發(fā)現(xiàn)?！?/p>
小文丈夫的同事在前一趟航班上有過一模一樣的失竊遭遇——信用卡被盜刷6千余元人民幣，但直到與小文夫婦同行的這趟航班上，才猛然回想起來失竊可能發(fā)生在飛機上，因此他們有所防范?！跋嘛w機十分鐘左右就發(fā)現(xiàn)失竊，立刻鎖卡、掛失換新，才避免了盜刷損失?！?/p>
小文隨后和有被盜經(jīng)歷的朋友交流，不少受害者沒這么幸運。她猜測：“小偷身上可能帶了POS機，下飛機后估計找個廁所就開機聯(lián)網(wǎng)刷卡，好在前一程同事被偷后想起來是在飛機上被偷，及時提醒我們。小偷目標非常明確，就是信用卡、現(xiàn)金，下飛機后很快刷卡，所以只要被盜卡，大概率就能刷卡成功。”
報案無果取證難，航班失竊維權(quán)往往陷困境
實際維權(quán)過程中，旅客往往面臨諸多阻礙，導(dǎo)致多數(shù)案件不了了之。趙先生抵達出行目的地后，因距離機場較遠，且在社交平臺上看到多名網(wǎng)友反映報案無果，即使有報警回執(zhí)也多用于走保險之類，而自己并沒有買相關(guān)保險，因此最終選擇不報警?！坝芯W(wǎng)友說，機場警方只是象征性做筆錄，最后拿不到任何實質(zhì)性結(jié)果，反而浪費時間?！?/p>
小文的遭遇也類似。抵達馬來西亞機場后，她嘗試聯(lián)系管理人員和服務(wù)臺，卻被要求自行找警察，“我們知道現(xiàn)金肯定找不回來，信用卡已及時鎖卡，不想再耽誤后續(xù)行程，就沒報警?！?/p>
讓趙先生感到有一點疑惑的是，失竊過程中他收到了銀行的刷卡失敗短信?！拔业男庞每ㄩ_了境外實體卡刷卡鎖，所以他兩次刷卡都失敗了，但小偷很奇怪，明明能看到信用卡的卡號，卻沒有嘗試無卡支付，可能是怕容易被查出來?！睋?jù)了解，有些地方，憑借信用卡“卡號、有效期、CVV安全碼”即可在境外網(wǎng)站支付，甚至有的網(wǎng)站只需輸入信用卡卡號即可完成購物。
趙先生也曾聯(lián)系機票預(yù)訂平臺反饋失竊情況。平臺和當?shù)氐臋C場溝通過后，“說沒有太好的處理辦法，但告知我不報警不會對后續(xù)產(chǎn)生影響?！壁w先生最終放棄了報案，但仍向平臺提出建議，希望能在旅客購買機票時，彈出安全提醒窗口，把自己遭遇的這類飛機上翻包偷現(xiàn)金、盜刷信用卡的風(fēng)險明確告知更多出行者，幫助大家提前做好防范。
在這類航班失竊案件中，取證困難是首要難題，機艙內(nèi)的作案過程難以留存有效證據(jù)，嫌疑人身份更是無從鎖定，等旅客發(fā)現(xiàn)失竊、想要追溯時，早已錯失追蹤良機。趙先生無奈表示：“乘坐的飛機上沒有監(jiān)控，報案后也查不到是誰作案?！笔潞筅w先生也分析過，當時乘坐的飛機全程不提供餐飲，因此整個航行過程中機組人員幾乎不會在機艙內(nèi)走動巡視，相當于給小偷創(chuàng)造了無干擾的作案環(huán)境，讓他們有充足的時間從容翻找行李。
行前需做好金融安全設(shè)置，途中時刻警惕
記者在小紅書等社交平臺搜索發(fā)現(xiàn)，早在2023年、2024年，就有不少網(wǎng)友發(fā)帖分享類似遭遇：在飛往東南亞的航班上，信用卡莫名被盜，后續(xù)即便嘗試維權(quán)，也因跨國辦案復(fù)雜、證據(jù)不足等種種原因陷入困境，被盜刷的金額最終難以追回。從眾多受害者的描述來看，小偷的作案手法普遍一致——多趁航班飛行中旅客熟睡、警惕性最低的時段下手。不少人懷疑這并非單獨作案，而是有組織的團伙行動。
結(jié)合趙先生、小文的遭遇及多起公開案例，記者梳理出一些航班財物安全的注意事項。
行前準備階段，可以做好金融安全設(shè)置。趙先生的經(jīng)驗值得借鑒：“信用卡一定要隨時上鎖，用的時候再打開，儲蓄卡也建議全部上鎖。”旅客可提前通過銀行APP開啟境外交易開關(guān)管控、設(shè)置單筆及單日交易限額，同時務(wù)必開通實時交易短信或APP推送提醒，確保異常消費發(fā)生時能第一時間知曉。此外，還可以專門準備一張境外專用信用卡，避免將常用賬戶卡片與大額資金賬戶綁定；有條件的旅客可購買包含境外盜竊、盜刷保障的旅游保險。此外，出行前還可通過社交平臺搜索目的地航班的風(fēng)險提示，掌握最新作案套路和防護要點。
飛行途中需時刻警惕，尤其要規(guī)避盜竊高發(fā)場景。多名受害者的經(jīng)歷顯示，機上熟睡時段(尤其是短途航班燈光調(diào)暗后)是作案的黃金時間。對此，建議將信用卡、現(xiàn)金等貴重財物單獨放入貼身小包，全程隨身攜帶，切勿放入頭頂行李架或座位下方的行李中，避免脫離視線范圍。同時，放置行李時留意周圍人員是否有異常盯視、尾隨等舉動；登機后盡量不讓貴重物品遠離自身，飛行過程中若發(fā)現(xiàn)有人頻繁往返過道、反復(fù)查看行李架，或在過道長時間停留，需提高警惕，必要時提醒機組人員。
遭遇失竊或盜刷后，冷靜處置、及時止損是關(guān)鍵。第一步需立即通過銀行APP、客服熱線等渠道鎖卡、掛失，切斷竊賊進一步盜刷的可能，避免損失擴大；第二步要全面留存證據(jù)，包括行李受損情況的照片或視頻、銀行交易提醒短信、與航司/平臺的溝通記錄等，為后續(xù)維權(quán)提供支撐；第三步需根據(jù)實際情況處理報案事宜，若涉及金額較大或需用于保險理賠、銀行追責(zé)，可聯(lián)系機場警務(wù)室或向當?shù)鼐綀蟀?，獲取正式報案回執(zhí)；同時及時向航司、購票平臺備案，詳細說明情況并要求協(xié)助對接處理。
來源：揚子晚報