“車等桿”變“桿等車” 江西高速開啟無感通行新體驗
中新網(wǎng)南昌1月4日電 (熊錦陽 彭志斌)新年伊始,車等桿江西省多個景區(qū)迎來客流高峰。變桿為精準破解高速出口通行瓶頸,等車江西交投集團在井岡山收費站創(chuàng)新啟用ETC匝道準自由流預交易系統(tǒng),江西通過“提前識別、高速預分車道”的開啟智慧管控模式,讓司乘人員駛出高速的無感流程更便捷、通行更高效。通行
據(jù)了解,新體這套預交易系統(tǒng)的車等桿核心優(yōu)勢在于將ETC交易流程“前移”?!耙酝囕v需在出口車道完成的變桿ETC交易,如今通過在主線高速公路提前布設的等車ETC龍門架即可完成。”據(jù)江西交投吉安西管理中心井岡山收費所黨支部書記王月清介紹,江西當ETC車輛勻速駛過龍門架時,高速系統(tǒng)會自動完成號牌識別與費用預結算,開啟同時依托沿途增設的智能顯示屏,實時向駕駛員推送預識別狀態(tài)和車道通行建議信息,引導車輛提前分流至對應ETC專用車道,從源頭規(guī)避出口車道車輛扎堆、緩行擁堵的情況。
圖為ETC匝道準自由流預交易系統(tǒng)?!∨碇颈?攝“這一系統(tǒng)相當于為司乘開辟了多條‘無障礙快速通道’?!奔参鞴芾碇行男畔⒎种行墓ぷ魅藛T說,經(jīng)過主線預交易后,車輛駛入出口ETC車道僅需完成快速核驗即可通行,通行效率大幅提升。
據(jù)介紹,為確保識別精準度,該系統(tǒng)還采用了“主線/匝道自由流門架預識別+車道二次復核+歷史大數(shù)據(jù)校驗”的三重保障模式,有效提升車牌、車型等核心數(shù)據(jù)的識別準確率?!敖?jīng)實測,節(jié)假日期間出口整體通行效率較往年同期提升近30%?!蓖踉虑灞硎?。
此外,針對極個別因信號干擾、設備異常等情況導致預識別未成功的車輛,系統(tǒng)會通過沿途顯示屏及時發(fā)出預警提示,駕駛員可根據(jù)指引選擇在ETC車道完成二次補交易,或就近轉入人工車道處理,全程無需長時間停留,確保通行流程無縫銜接、不中斷。
“下高速前就能通過引導屏摸清車道通行情況,不用再排隊等候,通行速度比以前快多了,體驗感特別好?!睆木畬骄皡^(qū)返程的駕車市民尹川對預交易系統(tǒng)贊不絕口。
“ETC匝道預交易系統(tǒng)的啟用,是江西交投集團精準適配節(jié)假日車流特點、創(chuàng)新保暢模式的實踐,也是江西推進智慧交通場景規(guī)?;涞?、以數(shù)智賦能交通轉型升級的生動縮影。”江西交投集團運營管理部綜合稽查處經(jīng)理楊東峰表示,江西交投集團將以科技賦能出行服務升級,提升公眾出行體驗,為高速公路安全暢通運行提供堅實技術支撐。(完)
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