中新網(wǎng)桂林1月2日電 (蔣雪林 陳利華)2026年元旦，元旦烊桂當(dāng)城市沉浸在假期的假期悠閑中時(shí)，廣西桂林外環(huán)高速公路的不打關(guān)鍵工程——五福特大橋2號(hào)橋的施工現(xiàn)場，仍是林超一番熱火朝天的景象。50余名建設(shè)者與鋼筋水泥為伴，寬轉(zhuǎn)搶抓施工“黃金季”，體橋?yàn)?.5萬噸“巨無霸”轉(zhuǎn)體橋——五福特大橋2號(hào)橋建設(shè)揮灑汗水。攻堅(jiān)

圖為元旦假日，元旦烊桂五福特大橋2號(hào)橋上堅(jiān)持施工的假期工人?！￡惱A 攝

　　五福特大橋2號(hào)橋以32.2米的不打頂寬，刷新了廣西同類型轉(zhuǎn)體橋梁的林超寬度紀(jì)錄。這個(gè)“巨無霸”梁體重相當(dāng)于125架波音747飛機(jī)的寬轉(zhuǎn)總重量。未來，體橋它將通過精密計(jì)算，攻堅(jiān)在湘桂鐵路、元旦烊桂衡柳高鐵上方完成一次優(yōu)雅的“空中轉(zhuǎn)體”，實(shí)現(xiàn)毫米級(jí)的精準(zhǔn)對(duì)接，誤差要求不超過一根頭發(fā)絲的直徑。

　　在“尖刀上起舞”，需要的是超乎尋常的精細(xì)與勇氣。建設(shè)者們?nèi)缤巴饪漆t(yī)生”，為這座超寬橋梁量身定制了“雙掛籃同步手術(shù)”方案。他們將傳統(tǒng)單掛籃拆解為兩套獨(dú)立系統(tǒng)，再用216組高強(qiáng)度鋼絞線將其聯(lián)結(jié)成一個(gè)整體，確保兩套設(shè)備在“舞蹈”中步調(diào)一致，升降、移動(dòng)誤差嚴(yán)格控制在2毫米之內(nèi)。掛籃頂部安裝的智能傳感器如同敏銳的“神經(jīng)末梢”，與鐵路監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)，一旦感知到超過0.1毫米的異常振動(dòng)，便會(huì)立即報(bào)警并自動(dòng)停工，守護(hù)著下方鐵路大動(dòng)脈的絕對(duì)安全。

圖為工人正在五福特大橋2號(hào)橋上施工。中新網(wǎng)記者 蔣雪林 攝

　　這個(gè)元旦，轟鳴的機(jī)械聲是工地上獨(dú)特的節(jié)日旋律。建設(shè)者們采用“矩陣式管理”，分成多個(gè)專業(yè)班組“掛圖作戰(zhàn)”。他們白天調(diào)試綁扎，夜間利用低溫條件澆筑混凝土，在關(guān)鍵部位進(jìn)行“定點(diǎn)振搗”，只為確保這道“脊梁”每一寸都堅(jiān)實(shí)可靠。所有努力都指向一個(gè)目標(biāo)：預(yù)計(jì)在2026年8月底，讓這座萬噸橋體在山水間平穩(wěn)“轉(zhuǎn)身”，并于年底通車。

　　總投資199.8億元、全長124公里的桂林外環(huán)高速，是串聯(lián)城市樞紐、緩解交通壓力的骨干工程。五福特大橋的建設(shè)，不僅是一次技術(shù)實(shí)力的展示，更將為桂林這座旅游名城織密便捷路網(wǎng)，讓奇美的山水與澎湃的發(fā)展動(dòng)能更好地聯(lián)結(jié)，迎接四海賓朋。(完)