一只江蘇大閘蟹，超級(jí)通過(guò)產(chǎn)地直發(fā)通道，中國(guó)以比香港傳統(tǒng)渠道低約20%的鏈正價(jià)格，首次擺上了香港京東佳寶超市的加速貨架；地球的另一邊，遠(yuǎn)在歐洲的向形Sophia簽收了從中國(guó)廣東荔枝園新鮮采摘、全程冷鏈運(yùn)輸，態(tài)進(jìn)僅用不到48小時(shí)就送達(dá)的超級(jí)一箱荔枝。

　　這并非孤例。中國(guó)過(guò)去一年，鏈正類似的加速“生鮮奇跡”正在全球上演。

　　其背后是向形中國(guó)供應(yīng)鏈體系正經(jīng)歷的一場(chǎng)深刻而廣泛的“超級(jí)進(jìn)化”。它不再局限于商品的態(tài)進(jìn)流轉(zhuǎn)，而是超級(jí)通過(guò)技術(shù)驅(qū)動(dòng)、模式創(chuàng)新與生態(tài)重構(gòu)，中國(guó)日益成為支撐中國(guó)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、鏈正連接全球市場(chǎng)、重塑大眾生活的關(guān)鍵基座。

　　從“鏈”到“超鏈”

　　當(dāng)全球化遭遇逆流、地緣風(fēng)險(xiǎn)加劇，中國(guó)供應(yīng)鏈的應(yīng)對(duì)之道不是收縮，而是以更高的韌性、更深的融合和更廣的布局，將世界聯(lián)系得更加緊密。

　　一張覆蓋全球的物流網(wǎng)絡(luò)正加速織就。京東物流的全球一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)能力，扎根于遍布全球的海外倉(cāng)網(wǎng)絡(luò)。截至目前，京東物流已在23個(gè)國(guó)家和地區(qū)布局超130個(gè)海外倉(cāng)，管理面積突破百萬(wàn)平方米，形成了覆蓋歐美、東南亞等地的“2-3日達(dá)”時(shí)效圈。在多個(gè)海外倉(cāng)中，京東物流布局包括自動(dòng)分播墻等前沿科技產(chǎn)品，推動(dòng)倉(cāng)內(nèi)生產(chǎn)效率持續(xù)提升。

　　更深層的進(jìn)化，則源于技術(shù)躍遷。2025年，京東推出的JoyAI大模型已在超1800個(gè)場(chǎng)景中應(yīng)用，驅(qū)動(dòng)全鏈路智能化自動(dòng)化升級(jí)，讓制造商、品牌商、渠道商、消費(fèi)者都享受到了成本、效率、體驗(yàn)的全面優(yōu)化。作為“智慧指揮中樞”，京東物流“超腦”大模型2.0將億級(jí)包裹的仿真推演時(shí)間縮短至3分鐘內(nèi)。

　　同時(shí)，“超腦”與被稱為“高效執(zhí)行者”的“狼族”機(jī)器人協(xié)同，實(shí)現(xiàn)了從智能決策到終端執(zhí)行的閉環(huán)。這些機(jī)器人已部署于全球超10個(gè)國(guó)家。在荷蘭海外倉(cāng)，人機(jī)協(xié)作使揀貨效率提升5倍以上。

　　京東物流首個(gè)海外智狼倉(cāng)內(nèi)部部署近200臺(tái)京東物流智狼機(jī)器人，倉(cāng)庫(kù)揀貨及出庫(kù)效率實(shí)現(xiàn)約4倍的大幅提升；依托京東高效的超級(jí)供應(yīng)鏈，京東歐洲線上零售業(yè)務(wù)Joybuy最快當(dāng)天即可送達(dá)歐洲消費(fèi)者手中。

　　這只是京東物流在海外布局的多個(gè)智慧物流倉(cāng)庫(kù)之一。未來(lái)，這一模式在為當(dāng)?shù)叵M(fèi)者帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)物流體驗(yàn)的同時(shí)，也將為中國(guó)物流技術(shù)出海、賦能全球供應(yīng)鏈升級(jí)提供更多實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。