中新網(wǎng)麗水1月5日電(奚金燕 吳祖方)作為貫通浙西南山區(qū)的深藏閨中“發(fā)展動(dòng)脈”，景文高速通車三年來，從到產(chǎn)業(yè)深刻重塑了沿線鄉(xiāng)村的興旺鄉(xiāng)村發(fā)展格局。眾多曾深藏閨中的景文傳統(tǒng)村落，迎來了前所未有的高速發(fā)展機(jī)遇，共富之路越走越寬廣。沿線

　　“交通曾是振興最大瓶頸，如今卻成了最強(qiáng)助力。深藏閨中現(xiàn)在村里多個(gè)產(chǎn)業(yè)齊頭并進(jìn)，從到產(chǎn)業(yè)真正走上了‘產(chǎn)業(yè)興、興旺鄉(xiāng)村村民富’的景文振興之路?！本皩幙h東坑鎮(zhèn)深垟村黨支部書記孫偉平感慨道。高速

　　深垟村的沿線發(fā)展變化，是振興景文高速賦能鄉(xiāng)村振興的生動(dòng)縮影。2023年1月，深藏閨中由浙江省交通集團(tuán)主導(dǎo)投資建設(shè)的麗水景寧至溫州文成高速公路正式通車。項(xiàng)目全長約68公里，橋隧比高達(dá)80%，是浙江地形條件最復(fù)雜的高速公路之一。作為國家高速網(wǎng)中溧陽至寧德高速公路在浙江的收官段，景文高速顯著改善了浙西南山區(qū)的交通條件，為沿線鄉(xiāng)村的多元化發(fā)展注入了嶄新的活力。

　　深垟村以石砌民居群落聞名，早在2019年就被列入中國傳統(tǒng)村落名錄?！艾F(xiàn)在從高速口到村里只需10分鐘，為我們發(fā)展林業(yè)精深加工、推進(jìn)市場化運(yùn)作創(chuàng)造了關(guān)鍵條件，經(jīng)營規(guī)模和效益持續(xù)提升?！睂O偉平介紹，全村擁有近7000畝毛竹林，以往因交通不便、運(yùn)輸困難，年均畝產(chǎn)收入僅300余元。近年來，通過市場化運(yùn)營、撫育改造及林道建設(shè)，農(nóng)戶從單一的竹材生產(chǎn)轉(zhuǎn)向多元經(jīng)營，年均畝產(chǎn)收入已提高至1200余元。

東坑鎮(zhèn)深垟村多肉基地。浙江交通集團(tuán)高速公路麗水管理中心供圖

　　在返鄉(xiāng)青年吳勇的多肉種植基地里，成千上萬盆多肉整齊排列，蔚為壯觀。這些盆栽不僅是風(fēng)景，更是村民實(shí)實(shí)在在的收入來源?！熬拔母咚偻ㄜ嚭螅劁N量持續(xù)增長，銷售額已經(jīng)翻番。”吳勇說，高速公路將山區(qū)與長三角經(jīng)濟(jì)圈緊密連接，吸引了溫州、福建等地客商，銷售額從2022年的800余萬元躍升至2025年的1600余萬元，帶動(dòng)230余戶村民增收。如今，自駕前來選購多肉，已成為不少愛好者的常態(tài)。

　　交通改善也推動(dòng)了文旅產(chǎn)業(yè)的興起。“不少村民依托生態(tài)與文化資源，開辦農(nóng)家樂、民宿，走出一條致富新路?！睂O偉平表示，2025年深垟村旅游產(chǎn)值突破300萬元，農(nóng)家樂與民宿從無到有，目前已發(fā)展至10家，可同時(shí)接待2000余人就餐，提供200多個(gè)床位。旅游興旺還帶動(dòng)了高山蔬菜、白茶以及家禽養(yǎng)殖等特色農(nóng)產(chǎn)的發(fā)展。2025年，全村生產(chǎn)總值達(dá)990余萬元，村民人均純收入增至2.88萬元。

景文高速景寧高架橋。浙江交通集團(tuán)高速公路麗水管理中心供圖

　　景文高速帶來的輻射效應(yīng)，同樣惠及毗鄰東坑收費(fèi)站的東坑鎮(zhèn)白鶴村。這里是遠(yuǎn)近聞名的“咸菜村”，如今“小咸菜”做成了“大產(chǎn)業(yè)”?！跋滩松庠絹碓郊t火，游客到店品嘗，商家在線下單?！薄摆w大娘咸菜館”負(fù)責(zé)人趙采英說，他們村的咸菜借助景文高速通車契機(jī)，將大山里的風(fēng)味送往全國各地，銷量穩(wěn)步上升。2025年，“趙大娘咸菜館”接待游客100余批次，收益10萬余元。

　　白鶴村村民委員會(huì)主任程賢忠介紹，目前全村咸菜工坊已發(fā)展到9家，年產(chǎn)咸菜5萬余罐，年產(chǎn)值超100萬元，為村集體帶來10余萬元收益。交通便利也助力香榧產(chǎn)業(yè)發(fā)展——全村7000畝香榧基地是浙江最大的單體種植基地，2025年產(chǎn)量達(dá)12.5萬公斤，日常采摘用工50余人，人均增收約5000元。

　　一個(gè)個(gè)村落的美麗蛻變，正是景文高速帶動(dòng)沿線發(fā)展的生動(dòng)寫照。作為連接外界的“大動(dòng)脈”，景文高速正為鄉(xiāng)村持續(xù)注入多元化發(fā)展新活力。

　　“東坑收費(fèi)站日均流量已從最初的2200余輛次增至4500余輛次。接下來，我們將不斷延伸服務(wù)內(nèi)涵，助力沿線社會(huì)經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展。”浙江省交通集團(tuán)云景收費(fèi)中心所負(fù)責(zé)人表示，他們依托“紅石榴”志愿服務(wù)隊(duì)，以高品質(zhì)路網(wǎng)為載體，持續(xù)優(yōu)化“優(yōu)路網(wǎng)、聚產(chǎn)業(yè)、強(qiáng)賦能”的共富模式。(完)

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