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會(huì)員登錄 - 用戶(hù)注冊(cè) - 設(shè)為首頁(yè) - 加入收藏 - 網(wǎng)站地圖 你或許沒(méi)走過(guò)他修的橋,但一定讀過(guò)他寫(xiě)的橋!

你或許沒(méi)走過(guò)他修的橋,但一定讀過(guò)他寫(xiě)的橋

時(shí)間:2026-01-10 05:02:20 來(lái)源:無(wú)所畏忌網(wǎng) 作者:熱點(diǎn) 閱讀:374次

  中新網(wǎng)北京1月9日電 題:你或許沒(méi)走過(guò)他修的或許橋,但一定讀過(guò)他寫(xiě)的沒(méi)走橋

  作者 賀劭清 韓禹

  “人的一生,不知要走過(guò)多少橋,過(guò)修在橋上跨過(guò)多少山和水,橋但定讀過(guò)欣賞過(guò)多少橋的或許山光水色,領(lǐng)略過(guò)多少橋的沒(méi)走詩(shī)情畫(huà)意?!?/p>

  這段取自“中國(guó)現(xiàn)代橋梁之父”茅以升《橋話(huà)》中的過(guò)修文字,恰似他一生愛(ài)橋的橋但定讀過(guò)生動(dòng)寫(xiě)照。

  茅以升不僅主持修建了第一座由中國(guó)人自主設(shè)計(jì)并建造的或許現(xiàn)代化大橋——錢(qián)塘江大橋,還以大量學(xué)術(shù)著述、沒(méi)走科普文章,過(guò)修在科學(xué)與公眾、橋但定讀過(guò)東方與西方之間,或許架起了一座座溝通之橋。沒(méi)走

  你或許未曾踏足過(guò)他主持修建的過(guò)修橋,但一定在語(yǔ)文課本中,邂逅過(guò)他筆下那座千年不倒的趙州橋。

  2026年1月9日是茅以升誕辰130周年紀(jì)念日。我們一起回顧與緬懷這位將一生奉獻(xiàn)給橋梁,也奉獻(xiàn)給國(guó)家的科學(xué)巨匠。

2024年2月14日,“天下第一橋”河北省趙縣趙州橋畔游人如織,其中不乏帶著課本來(lái)此尋“龍”的小學(xué)生們。 聶聰超 攝

  立志修中國(guó)人自己的橋

  1896年1月9日,茅以升出生于江蘇鎮(zhèn)江一個(gè)知識(shí)分子家庭。家鄉(xiāng)端午賽龍舟,眾人擠上古老的文德橋觀(guān)賽,橋梁因不堪重負(fù)突然垮塌,釀成慘劇。

  親眼看見(jiàn)這一幕的茅以升,在心中埋下誓言:將來(lái)一定要造出最結(jié)實(shí)的橋。從此,他處處留心觀(guān)察橋梁,與橋結(jié)下不解之緣。

  1911年,茅以升考入唐山路礦學(xué)堂攻讀橋梁專(zhuān)業(yè),后以?xún)?yōu)異成績(jī)考取清華學(xué)堂留美官費(fèi)生,遠(yuǎn)渡重洋深造。

  在美國(guó),茅以升先后獲康奈爾大學(xué)橋梁專(zhuān)業(yè)碩士學(xué)位、卡內(nèi)基·梅隆理工學(xué)院工學(xué)博士學(xué)位。其博士論文《橋梁桁架的次應(yīng)力》的科學(xué)創(chuàng)見(jiàn),被稱(chēng)為“茅氏定律”。

  2006年,卡內(nèi)基·梅隆大學(xué)在校園里專(zhuān)門(mén)豎立了茅以升的雕像,以紀(jì)念該校歷史上首名工學(xué)博士。

  建橋、炸橋、復(fù)橋

  學(xué)成歸國(guó)后,茅以升受命主持建造中國(guó)第一座自行設(shè)計(jì)并建造的現(xiàn)代化公鐵兩用橋——錢(qián)塘江大橋。

  錢(qián)塘江水文地質(zhì)異常復(fù)雜,江潮洶涌、流沙深厚,民間素有“錢(qián)塘江上架橋——辦不到”的諺語(yǔ)。甚至有國(guó)外橋梁專(zhuān)家斷言“建造錢(qián)塘江大橋的中國(guó)工程師還沒(méi)有出生”。

  茅以升迎難而上,深入一線(xiàn),創(chuàng)造性地采用“射水法”“沉箱法”等工藝,攻克了世界級(jí)的技術(shù)難題。1937年9月26日,全長(zhǎng)1453米、高71米的錢(qián)塘江大橋建成通車(chē),結(jié)束了中國(guó)無(wú)力建造現(xiàn)代化大橋的屈辱歷史。

  然而,通車(chē)僅數(shù)月,抗戰(zhàn)烽火迫近杭州。為阻日軍南進(jìn),茅以升接到了一道痛徹心扉的命令:炸毀這座凝聚著自己心血的大橋。

  茅以升親自參與設(shè)計(jì)炸橋方案,并在炸橋當(dāng)晚寫(xiě)下八個(gè)字——“抗戰(zhàn)必勝,此橋必復(fù)!”

  抗戰(zhàn)勝利后,茅以升受命主持修復(fù)被炸掉的錢(qián)塘江大橋。1948年,錢(qián)塘江大橋恢復(fù)通車(chē)。

  這座大橋的建成、炸毀與重生,不僅是工程史上的奇跡,更是中華民族不屈意志的象征。

2025年7月23日,航拍錢(qián)塘江大橋。 記者 錢(qián)晨菲 攝

  架設(shè)交流之橋

  在茅以升心中,科學(xué)絕不僅是科學(xué)家的事。只有讓廣大群眾懂得科學(xué),才能提高整個(gè)國(guó)家的科學(xué)水平。

  他是杰出的教育家,曾主持多所工科院校,培養(yǎng)了大批工程技術(shù)人才;他也是熱心的科普作家,所著《中國(guó)古橋技術(shù)史》等作品深入淺出。其中《趙州橋》一文被收錄于小學(xué)語(yǔ)文教材,讓無(wú)數(shù)孩子從小感受到橋梁的魅力。

  茅以升長(zhǎng)期致力于國(guó)際學(xué)術(shù)交流,多部作品被翻譯為英語(yǔ)、法語(yǔ)、德語(yǔ),堪稱(chēng)東西方科技文化交流的“架橋人”。2001年,國(guó)際小行星中心發(fā)布公告,將一顆小行星永久命名為“茅以升星”。

  在73歲那年,茅以升曾如此回顧平生——“人生一征途耳,其長(zhǎng)百年,我已走過(guò)十之七八,回首前塵,歷歷在目,崎嶇多于平坦,忽深谷,忽洪濤,幸賴(lài)橋梁以渡。橋何名歟?曰奮斗?!?/p>

  誠(chéng)哉斯言!茅以升用一生詮釋了“奮斗之橋”的真諦——飛架于自然的天塹之上,攻堅(jiān)于科技的關(guān)隘之間,通達(dá)于文明的對(duì)話(huà)之路,更屹立于一個(gè)民族自強(qiáng)不息的精神長(zhǎng)河之中。(完)

(責(zé)任編輯:探索)

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