俞浩:共識是被允許打上問號的
中國新聞周刊記者:楊智杰
發(fā)于2026.1.5總第1219期《中國新聞周刊》雜志
俞浩:追覓科技創(chuàng)始人兼CEO影響力行業(yè)創(chuàng)新
他是俞浩一位從清華園走出的科技探索者,懷揣“用造飛機的共識技術服務千家萬戶”的初心,將尖端科技注入日常生活。被允他領導企業(yè)在全球化浪潮中堅定走向高端市場,許打短短七年將中國智造帶向百余個國家和地區(qū)。上問他堅持以用戶為中心,俞浩讓技術創(chuàng)新真正普惠大眾。共識他帶領下的被允追覓科技不僅連續(xù)六年實現(xiàn)年復合增長率超100%,更成為中國科技創(chuàng)新走向世界的許打一面旗幟。
和俞浩面對面交流時,上問很難忽視他眼神里透出的俞浩篤定和自信。作為追覓科技的共識創(chuàng)始人兼CEO,俞浩今年39歲,被允創(chuàng)業(yè)已近十年,許打聊起技術和他鐘愛的上問飛機等話題時,他會不自覺地微微睜大眼睛,身體前傾,手也比畫起來,透露急切分享時會有的興奮。
無論是產品布局還是市場表現(xiàn),追覓都是當前最受關注的科技公司之一。成立于2017年,追覓以高速數(shù)字馬達切入市場,用自研技術追趕上戴森,短短幾年間,接連推出掃地機器人、智能洗地機、高速吹風機等產品。近年來,公司業(yè)務進一步延伸至空調、電視等智能家電,技術研發(fā)覆蓋智能算法、運動控制、仿生機械臂等領域,逐步搭建起一個龐大的產品“宇宙”。
近期,俞浩以22.82億元并購傳統(tǒng)包裝企業(yè)嘉美包裝,更讓外界看到俞浩在不同領域推動市場革新的決心。
這并不是一條典型的創(chuàng)業(yè)路徑。更常見的故事是,企業(yè)家在某個單一賽道里反復打磨,做到頭部,再逐步拓展。更何況,清潔電器、智能家電本就是競爭最激烈的紅海市場之一。也因此,外界常有人問:追覓是一家怎樣的公司?數(shù)據(jù)給出了另一種答案:如今,追覓掃地機器人已在22個國家和地區(qū)拿下市占率第一,躋身全球掃地機器人市場前三。
與快速擴張的產品版圖形成對照的,是過去兩年,俞浩幾乎沒有接受過媒體采訪,也極少回應外界的討論。但要理解追覓,始終繞不開俞浩本人。
“不按常理出牌”
外界給追覓貼過很多標簽,其中一個是“逆共識”,換句話說,不按常理出牌。對于俞浩而言,并非刻意選擇的姿態(tài),而是一種長期養(yǎng)成的習慣。
1987年,俞浩出生在江蘇南通的一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。從小,他就對“自己動手”有著近乎本能的著迷。他玩具不多,很多都是自己拼裝的,比如足球,“當時買一個挺貴的,我就研究,用20個六邊形加12個五邊形,自己拼了一個”。
12歲那年,家里需要接電線,原本要請電工,俞浩主動把活兒接了下來。俞浩當時上小學五年級,還沒學過物理,“但就覺得自己能搞定”。樓梯間有一盞燈,要兩個開關同時控制,他憑直覺,用干電池測試,設計出了一套雙控電路。原理很簡單:兩個開關同時接正電或同時接負電,燈不亮;一正一負,燈就亮。
三年后,初中物理課講到電路,他才發(fā)現(xiàn),書上的解法和自己當年的設計完全不同。自己的方案更省電,但在現(xiàn)實生活中,幾乎沒人這么做。后來他意識到原因:教材里的雙控電路是基于直流電設計的,在他成長的年代,電網(wǎng)高度普及,條件變了,但多數(shù)人還是沿用書上的舊方法,很少有人會給予現(xiàn)實重新求解。
高中時,俞浩要求自己每周寫下一個專利構想。盡管絕大多數(shù)點子早已有前人涉足,但這訓練了他的思維。2005年,憑借物理奧賽成績,俞浩被保送進入清華大學。在清華大學“挑戰(zhàn)杯”競賽中,他要設計一架飛機,但方案被導師否定,因為“違反了飛機制造原理”。但在俞浩看來,這只是超出了導師的常規(guī)認知。他堅持完成了設計,最后拿了一等獎。這次經歷讓他更篤定,所謂權威,是應當被打上問號的。
在一次對談中,許知遠評價俞浩“是一個樂觀主義者”。也有人稱他為“狂人”,在追覓,這種氣質被具象化成一句貼在墻上的口號:“要么不做,要么做世界第一?!?/p>
不過俞浩的“狂”,不是一種情緒,而是對技術的信心。求學階段,他一路保送,沒有經歷過高考、研究生考試。2009年,他獨立完成軟硬件設計,研發(fā)出全球首個三旋翼無人機。他后來坦言,得第一會上癮。 “我一路沒有經歷過大的失敗,這讓我研究高速數(shù)字馬達時,有一種信心:都是人,為什么我們不可以?”
2015年,俞浩決定創(chuàng)業(yè),當時外界很難相信,幾個初出茅廬的年輕人,能在高速數(shù)字馬達技術上追趕甚至超越戴森。高速數(shù)字馬達有一個關鍵指標是啟動時間,類似發(fā)動機油門,越快,響應越好。戴森的啟動時間在900毫秒以上,被業(yè)內視為難以突破的上限。但俞浩和團隊只花了兩周,重寫代碼,把啟動時間壓縮到180毫秒。
在他看來,很多人只是根據(jù)前人經驗調試,他們是從頭再來:把系統(tǒng)拆解到最基礎的層級,從底層重新構建。真正的難點,不在技術,而在心理上的突破:大家覺得戴森只可以無限接近,無法超越。以至于當他們在實驗中看到數(shù)據(jù)趕超時,第一反應是擔心弄錯了。
俞浩始終認為,經驗往往建立在“時空不變”的前提下,但現(xiàn)實恰恰相反。判斷一件事值不值得做,必須回到當下的技術條件和市場語境中。在他看來,新一代年輕企業(yè)家要敢于挑戰(zhàn)各種所謂“不可能”,只要這個“不可能”沒有超過物理學的邊界或者人類認知的邊界,“剩下的都是資源問題”。這套邏輯,也體現(xiàn)在追覓每一次的關鍵選擇上。
跨界的底氣
俞浩從小迷戀飛機。走在路上,聽到飛機引擎聲,他會不自覺地停下來抬頭看。時間久了,單憑聲音,他就能分辨機型。初中時,他已經自學了流體力學的教材。俞浩被保送進入清華大學,選擇了向往的航天航空學院。2009年,他在清華大學發(fā)起了一個科技創(chuàng)新平臺“天空工場”,不設專業(yè)和履歷門檻,只招真的喜歡飛機并且愿意動手的學生。
俞浩相信,一個頂級工程師,勝過十個平庸工程師。在天空工場,他選人的方式頗為極致:不面試,下午6點放學后,申請的同學會收到與技術或設計相關的題目,截止時間是第二天早上6點,12個小時極限挑戰(zhàn)。“這是個奇葩組織,很多人當場就放棄了?!彼髞砘貞洝5粝聛淼?,是那些對技術足夠熱情的人。幾年后,追覓最早的核心成員,幾乎全部來自清華大學天空工場。
如今,追覓“跨界”頻頻被討論。但對俞浩來說,這個問題從創(chuàng)業(yè)之初就一直存在。他經常被人問:一個研究飛機、無人機多年的極客,為什么會去造掃地機器人?
時間回到2015年。當時全球無人機創(chuàng)業(yè)異常火熱,融資規(guī)模和數(shù)量刷新歷史紀錄,“幾乎每個投資人的辦公室里都會擺一臺無人機”。但俞浩很清楚,這是一條技術密集卻相對小眾的賽道。
他決定創(chuàng)業(yè),明確自己不滿足于只做一家產品公司,而是想創(chuàng)立一家科技公司,不要“小而美”,要百億級甚至更大的規(guī)模。倒推下來,產品必須進入千家萬戶,同時具備真正的技術壁壘,而且這些技術要能不斷遷移、復用到不同品類中。
當時,戴森剛進入中國市場不久。無線吸塵器的便捷性,給消費者帶來強烈沖擊,也迅速帶動了行業(yè)的升級。外觀設計、馬達性能、氣旋結構,成了廠商追逐的焦點。俞浩盯上的,是最難的一環(huán):電機。這是家電的“心臟”,決定吸力、續(xù)航等。這套邏輯,他再熟悉不過。在飛機和無人機上,動力系統(tǒng)的躍遷,同樣直接決定整機性能。
當時,戴森高速數(shù)字馬達的轉速已經達到每分鐘10萬轉,是行業(yè)公認的天花板,而國內產品大多停留在2萬轉。表面看是五倍差距,換算成吸力,“可能是接近20倍的差距”。這也是俞浩看到的機會。“我們就在想:能不能把原來做飛機的一些技術,用到研發(fā)高速數(shù)字馬達上?”
但現(xiàn)實并不浪漫。高速數(shù)字馬達不僅涉及氣動、電磁等底層問題,還要解決動平衡、減震、降噪、散熱等量產難題。更現(xiàn)實的是,最初的團隊只有3個人,東拼西湊出10萬元,是全部的研發(fā)經費,但他還是決定試一次?!拔抑篮茈y,但就是想試試?!?/p>
2017年夏天,在一次測試中,團隊發(fā)現(xiàn)關鍵性能參數(shù)已經超過當時戴森的水平。俞浩記得,實驗室里情緒很復雜,興奮、緊張、懷疑、驚喜交織。經過反復測試和驗證,他們最終確認,自研的高速數(shù)字馬達轉速,達到了10萬轉/分鐘。高速數(shù)字馬達突破后,追覓的產品邊界開始向外延展:從吸塵器,到洗地機、掃地機器人、高速吹風機。
2025年3月,追覓在全球新品生態(tài)發(fā)布會上,一口氣推出空調、冰箱、洗衣機、智能廚電等產品,正式進入全屋智能領域。6個月后,公司又發(fā)布30多款新品,覆蓋清潔、家電、家庭健康與個護等多個方向。
在俞浩看來,自己并沒有脫離之前的志向。實際上,在天空工場時期,他們的研究本就不局限于飛機。團隊研發(fā)過睡眠監(jiān)測的智能手環(huán),也嘗試過無人駕駛汽車。造飛機的技術,只是換了一種落點。他多次提到,追覓具備連續(xù)創(chuàng)業(yè)的能力,能源源不斷地發(fā)揮出技術復利的優(yōu)勢,抓住全球格局變遷帶來的機遇并迅速成長。
不做“專才”
追覓的大本營在蘇州,但近幾年,俞浩的身影頻繁出現(xiàn)在國外。
如今,“出?!背闪酥袊髽I(yè)繞不開的關鍵詞,但在2018年推出獨立品牌時,追覓已經把自己定位為一家全球化公司?!霸诋斍暗氖袌霏h(huán)境下,一家能做多品類、多業(yè)務的公司,天然比只做單一品類更有韌性;一家在全球市場發(fā)展的公司,也一定比只在局部市場競爭更有優(yōu)勢?!庇岷茖Α吨袊侣勚芸氛f。
許知遠曾在和俞浩交流后,把他放進更大的時代背景里觀察:這一代創(chuàng)業(yè)者成長于全球化加速的階段,接受系統(tǒng)、完整的工程教育,親歷中國制造和工業(yè)能力的快速追趕,也因此更有信心,直接走向更大的舞臺。
俞浩也公開提到,與上一代企業(yè)家相比,新一代創(chuàng)業(yè)者的路徑發(fā)生了明顯變化。過去的企業(yè)更多是填補國內空白,而現(xiàn)在,人們更愿意直接去做全球首創(chuàng),在技術創(chuàng)新的同時,疊加商業(yè)模式創(chuàng)新。
這種判斷,直接體現(xiàn)在追覓的市場選擇上。相比過去中國企業(yè)常見的“性價比換市占率”的打法,俞浩從一開始就將目標鎖定在中高端市場。這條路在當時并不被普遍看好,“靠品牌、靠科技走出去,幾乎沒有先例,很多人覺得不可能”。但他沒有選擇從東南亞等新興市場起步,而是直接進入韓國、德國、法國、美國等高端市場。
到2023年,追覓海外業(yè)務同比增長120%,產品覆蓋中國、美國、德國等100多個國家和地區(qū)。作為核心產品之一,追覓掃地機器人已在22個國家和地區(qū)拿下市占率第一:在比利時超過60%,在瑞士突破50%;在瑞典、丹麥、芬蘭、德國等市場,長期維持在40%以上。IDC最新數(shù)據(jù)顯示,2025年上半年,追覓在全球掃地機器人市場的份額達到12.3%,是全球前五廠商中增速最快的一家。
追覓的全球化和跨界擴張,前提仍是足夠深的技術壁壘,以及對全球供應鏈的掌控。2017年,追覓憑借自研高速數(shù)字馬達進入小米供應鏈,一舉成名。但俞浩始終清醒,必須在上一個優(yōu)勢還沒有被追趕上之前,盡快建立下一個優(yōu)勢。
2018年之后,團隊繼續(xù)在高速數(shù)字馬達上加碼投入,長期保持高于行業(yè)水平的研發(fā)強度——研發(fā)投入約為同行的三倍,占營收比重達7%,技術研發(fā)人員占員工總數(shù)的60%。馬達轉速也從每分鐘12.5萬轉、15萬轉、18萬轉持續(xù)提升,目前已儲備20萬轉/分鐘的技術能力。作為國內少數(shù)實現(xiàn)高速數(shù)字馬達自研自產的公司之一,這一核心能力,成為追覓不斷跨界、快速擴展產品版圖的重要支點。
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